Vecinos de la calle Segundo Sombra exigen una intervención vial urgente ante los reiterados accidentes
Los residentes de la arteria presentaron un petitorio formal ante las autoridades municipales. Denuncian altas velocidades en la zona y advierten sobre el riesgo constante para peatones y frentistas.
Una creciente preocupación comunitaria se formalizó en las últimas horas en San Carlos de Bariloche, donde un grupo de habitantes de la calle Segundo Sombra elevó un reclamo unificado para exigir soluciones inmediatas ante la constante inseguridad vial. A través de un petitorio entregado a las autoridades locales, los residentes detallaron una serie de factores de riesgo que transformaron a esa arteria en un escenario habitual de siniestros de tránsito.
La principal denuncia de los frentistas radica en las elevadas velocidades que desarrollan los vehículos en ambos sentidos de circulación, tanto de forma ascendente como descendente. Según describieron los propios afectados, esta situación no solo incrementa la gravedad de las colisiones vehiculares, sino que además genera un peligro latente para los peatones, comprometiendo de manera directa la integridad de sectores vulnerables como niños, adultos mayores y personas con movilidad reducida.
Asimismo, el escrito presentado puntualiza las serias dificultades que enfrentan diariamente los vecinos para realizar maniobras básicas, tales como el ingreso y egreso de sus garajes particulares, debido a la falta de previsión y respeto por las normas de tránsito en el sector. Ante este escenario, la solicitud ciudadana contempla una inspección técnica integral de la calle, el mantenimiento de la demarcación, la continuidad de las veredas y la colocación de reductores de velocidad.
Como primera respuesta a la movilización barrial, cuadrillas del Municipio comenzaron a trabajar en la zona durante la jornada de este lunes. Las tareas iniciales se concentraron en el repintado y la señalización de la senda peatonal existente, en un intento por ordenar el flujo vehicular y resguardar el cruce de los peatones mientras se evalúan las medidas de ingeniería vial definitivas solicitadas por los damnificados.
